自第十一届全国人大决定撤销铁道部归入交通运输部以来，国务院逐步实行铁路政企分开，组建新的国家铁路局和国内铁路总公司。中国铁路的政企分开，促进了国内铁路建设和运营健康可持续发展观，保障铁路运营秩序和安全，充分发挥了各种交通运输方式的整体优势和组合效率，加快了我国综合交通运输体系的建设。随着中国国力的提高并明确提出了“一带一路”的战略发展思路，中国铁路又开始出现一批人才缺口，伴随近几年来中国各大城市开始发展轨道共交通，铁路就业的前景一片光明。
根据高铁乘务相关专业的各大高等院校毕业生就业数据来看，高铁乘务相关专业的毕业生就业率达到了95%。所以高铁乘务专业的人才现在可谓是人才市场上的香饽饽。以往有学生和家长在报考高等院校时犹豫不决，还是总会觉得中专、专科不如本科，或者学生高考失利就放弃选择追逐自己到高铁乘务的愿望。
据轨道交通运输学校相关人介绍：“这几年，随着就业前景发生变化，学生和家长填报志愿越来越理性，他们更看重毕业之后能找个好单位。”根据国内铁路总公司的数据统计，中国铁路现阶段大量的都是电气化铁路，这一方面你也需要很多专业人才，铁路专业的就业针对性强，比其它一些专业就业范围广。大多学校毕业生刚毕业可能没有多少资薪，但只要吃苦耐劳，能在一个行业沉淀3-5年，发展前景有很快的提升，高铁乘务专业就现阶段市扬状况来看是很好的热门专业。
甘肃北方技工学校陇南校区（华山教育集团·轨道交通运输学校）是甘肃省人力资源社会保障厅批准成立的全日制职业学校
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