中国职业教育走出了一条有中国特色的职业教育,支撑了我国改革开放几十年的发展,现正处于“大发展,大改革,大提高”时期。面对世界的变化,科技改革的变化,怎么才能搞好职业教育呢?中职教育怎样改革才能适应现代职业教育的发展,才能符合市场的需求?高铁乘务专业学校认为,应该做到“三坚持四重视”,即坚持需求导向;坚持产教结合、工学结合的人才培养方式;坚持灵活多样的人才培养模式;重视专业环境的创造;重视提升学生全面素质;重视师资队伍建设;重视数字化、信息化建设。
坚持需求导向。职业教育始终要坚持以需求为导向,即要适应市场需求,与企业无缝对接,满足企业、行业的人才需求,又要合符家长、学生的需要,满足学生家长的心理需求,知识技能需求、岗位工资需求以及长期发展需求等等。所以,办好职业教育首先要转变观念,学习先进理念,在人才培养、专业设置和课程开发之前做好相关的企业行业需求,人才市场需求,岗位发展及学生家长满意等各种调查研究论证。
坚持“工学结合、产教一体”的人才培养模式。过去,中职教育主要是以课堂为中心,以学校为中心,论理课过多,实际操作课偏少,而且基本都是闭门造车,在封闭式的传授中,培养的学生无法跟上市场发展形势,不能满足企业行业的需求。因此,现代职业教育应当改变以前传统的人才培养模式,坚持“工学结合、产教一体”的人才培养模式。
坚持灵活多样的人才培养方式。中职教育不是封闭式教育,而是开放式教育,与普同教育是有本质的区别,应该坚持灵活多样的人才培养模式,即多条腿走路,通过与企业、学校、政府等单位合作,充分利用社会教育资源为办学服务。
灵活多样人才培养既可以是长期的全日制的在校学习,也可以是短期的培训方式,可以与企业进行合作,如:与企业签订合作协议,实行订单式培养,或者冠名班培养等;也可以是与学校进行合作,实现教学资源互补;还可以与政府、企业、事业单位合作,开展各种中短期培训,如农村劳动力转移培训,职工岗位培训,就业前培训、技术工人专业培训等等。
坚持灵活多样的人才培养方式,即社会需要什么样的人才,我们就培养什么样的人才,并不局限于三年制、全日制或者长期的培养。
重视专业环境的创造。职业教育重在培养动手能力强,实践操作规范的技能型人才,这不仅要传授学生基本知识,更要让学生懂得技能操作,因此,专业环境建设显得尤为重要。
专业环境建设不仅要有硬件,还要有软件,需要硬件设施建设,还要有文化氛围布置。职业教育不是空谈教育,而是实用教育,要一套完整的专业教学设备、实训设备以及相关配套的基础建设,同时还要进行实训环境布置,职业文化、企业文化也要融入其中,真正建设实训室,而不是实验室,使学生一边学习,一边实践。
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